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成本降低用车量从1辆减至5辆未实施集中配送之前，车辆常常只装了一半的货就跑出去配送了，而现在，你看，每辆货车都装满了货物。刘一边指着忙碌的现场，一边带领记者走向仓储中心。并排而建的四座仓库里整齐地堆放着各个品牌的快消品货物，每个仓库面积规模达6平方米。刘说，城市共同配送对商家、物流企业都是双赢的事，以前货车没吃饱就要出去配送，配送效率、物流成本是可想而知的。而实施城市共同配送后，一路捎多个商超的货物，货车趟趟都装满了货，分摊下来的配送成本就很低了，而且也有利于缓解城市拥堵、减少汽车排放量，运输配送效率更高了，以前需要1辆车，现在只需要5辆车。