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表示，在发达 ，物流总费用与GDP的比率约为8%至9%，我国则为15%左右，长江上游地区甚至达到18%左右。每下降一个百分比，意味着节省数千亿元的成本。板结现象顽固存在近年来，随着 投入力度加大，长江上游地区的基础设施等硬条件得到明显改善，但信息化建设软实力仍存短板，跨行政区域、跨运输工具之间信息板结现象突出，严重影响了物流效益。依托信息化、在 各地打造了9多个公路物流港的传化物流集团，目前为2多个城市服务。