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潮州批发AB系列步进式ABR142-150-P1-S2直角减速机内部结构
发布用户:eastour008
发布时间:2022-12-02 21:57:35
S2直角减速机内部结构
运行中轴伸端声音尖锐耳,不像是电磁噪声,也不像轴承缺油干磨的声音,噪声持续约2min,然后间歇2min.用测振仪(VA-8A)测出轴承的振动幅值为.21mm,声响异常时,测得振动速度值为53.6m/s,有时甚至达到97m/s,远远超过标准值28m/s,且电流波动较大。电动机轴承异响故障分析及应对措施由于轴伸端采用间隙配合,无法调整轴承的轴向尺寸。在检修过程中发现内油盖有不均匀的磨损痕迹,轴承有两个深沟柱损伤。
潮州 直角减速机内部结构
国内电动机(减速马达)保护器的使用状况:
(一)热继电器是五十年代初引进苏联技术发的金属片机械式电动机过载保护器。它在保护电动机过载方 有反时限性能和结构简单的特点。但存在功能少,无断相保护,对电机发生通风不畅,扫膛、堵转、长期过载;频繁启动等故障不起保护作用。这主要是因为热继电器动作曲线和电动机实际保护曲线不一致,失去了保护作用。且重复性能差,大电流过载或短路故障后不能再次使用,调整误差大、易受环境温度的影响误动或拒动,功耗大、耗材多、性能指标落后等缺陷。
用户负载在此时实际使用是电网电源,此时通常称EPS应急电源处在睡眠状态,可以有效达到节能的效果。当输入市电供电中断或市电电压超限(15%或2%额定输入电压)时,系统控制器指令互投装置将在(.1~4)S短时间内投切至逆变器供电,EPS系统在蓄电池组所的直流能源的支持下,向用户负载供电。当输入市电电压恢复正常工作时,EPS的系统控制器发出指令对逆变器执行关机操作,同时还通过互投关执行从逆变器供电向交流旁路供电的切换操作。
伺服电机注意事项
一、伺服电机油和水的保护
A:伺服电机可以用在会受水或油滴侵袭的场所,但是它不是全防水或防油的。因此, 伺服电机不应当放置或使用在水中或油侵的环境中。
B:如果伺服电机连接到一个减速齿轮,使用伺服电机时应当加油封,以防止减速齿轮的油进入伺服电机
C:伺服电机的电缆不要浸没在油或水中。
二、伺服电机电缆→减轻应力
A:确保电缆不因外部弯曲力或自身重量而受到力矩或垂直负荷,尤其是在电缆出口处或连接处。
B:在伺服电机的情况下,应把电缆(就是随电机配置的那根)牢固地固定到一个静止的部分(相对电机),并且应当用一个装在电缆支座里的附加电缆来延长它,这样弯曲应力可以减到。
C:电缆的弯头半径到尽可能大。