欢迎访问-扬州0.6个厚防腐保温铝板公司
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2014年5月份保温铝板日产量达到227.19万吨,虽环比小幅回落,但仍是历史第二高的日产水平。在钢铁需求形势未明显好转的情况下,保温铝板生产保持较高水平,不利于缓解钢材市场供大于求矛盾。目前市场资金面仍然较为紧张。
伴随近几年汽车轻量化开展的进度加快,越来越多的汽车制造企业开始采用铝合金板来作为汽车制造的主材料,这也得益于铝合金板优良的性能,符合企业需求,那么企业对于铝合金板究竟有哪些性能方面要求呢。
1.需要具备良好的成形性板材的成形性是指在冲压中其承受形状变化的能力。 成形性可以通过成形性试验进行评价。目前钢板的成形性已有大量试验结果,但铝合金板材的成形性试验结果可以汽车在性能方面的需要。
2.一定的抗时效性铝合金板材在室放时不发生时效的特性称之为抗时效性。 因为时效会使合金在拉伸变形时出现屈服点伸长,即吕德丝带,从而在冲压时造成表面变形不均和起皱,影响冲压件的外观;板材从生产出厂到零件冲压时往往需要运输和储存一些时间,通常要求板材在室放6个月而不发生时效。
3.良好的烘烤硬化性汽车冲压件在冲压后经油漆烘烤处理时也会产生时效,从而使其屈服强度上升的特性称之为烘烤硬化性。高的烘烤硬化性将会赋予零件高的抗凹痕性。由于目前大部分汽车企业的油漆烘烤工艺是针对钢板设计的,而铝合金的烘烤硬化性和钢的明显不同,因此希望铝合金板的烘烤硬化性和钢板的油漆工艺兼容;材料的烘烤硬化性可按相关进行评定。
4.良好的翻边延性汽车外覆盖件在冲压翻边时,板材抵抗开裂的特性称为翻边延性。因此要求铝合金板材应具有良好的翻边延性,以保证在翻边时不发生开裂。板材的翻边延性和板材的总伸长率有关,也与材料的内部组织有关。翻边延性可用冷弯试验来检测,但通常的冷弯并未考虑到应变速率性,而冲压翻边时变形较快,应变速率较大,从而对翻边延性有更高的要求。
5.的表面光鲜性铝合金板材和钢板不同,其晶粒度远大于钢的,在较粗的晶粒下,如果晶粒大小不均则会冲压件的表面沿轧制方向出现像绳索圈样的变形不均匀,这种表面缺陷又称罗平线,油漆后表面光鲜不一致,所以汽车用铝合金板需要具备的表面光鲜性。
6.表面处理及涂装性能钢铁材料在油漆之前,其表面要进行酸洗磷化处理,以冲压件表面与油漆的结合力,其耐蚀性;由于铝合金表面会有一种结合紧密的氧化膜,油漆前的表面处理就和钢铁材料不同,不能用一般的。
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2、表面气泡:(a)铸锭表面凸凹不平的地方有脏东面,装炉前没有擦净;(b)蚀洗后,铸块与铝板表面有蚀洗残留痕迹;(c)加热时间过长或温度过高,铸块表面氧化;3、铸块开裂:热轧时压下量过大,从铸锭端头开裂;铸块加热温度过高或过低。
加上之前市场价格的反弹超出了市场所能真正承受的压力位,一定程度了后续的行情。因此,结合各方面因素来看,6月份冷轧市场价格仍有回落的可能。但由于近期价格出现了明显下跌,市场风险了些许释放,后期价格再度大幅度下跌预期有所缓解,市场进入温和盘整期的可能较大。 快从打桩开工建设到投料开车,仅用时14个月时间; 8分 投料,10日0时26分打通全流程,产出合格产品 此时此刻,面对这一成绩,所有中原石化人无不心潮澎湃,感慨万千,梦想已化作触手可及的现实让我们沿着走过的日子,回溯艰辛历程,一段逐梦之旅令人难以忘怀 项目建设 催生使命和责任 近年来,石化积极响应能源替代战略要求,提出要加快发展转变,大力结构,加快原料结构,积极发展煤化工,推进化工原。.
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