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工程案例1:北京清河污水厂通沟污泥站北京排水管网通沟污泥项目是国内个采用先进工艺,对管网沟泥进行系统化资源化处置的项目,经过后的通沟污泥含水率大幅降低,便于装载运输,降低出厂物的有机质含量,利于填埋;分离无机砂,降低了管网系统进入污水厂的砂量,而的无机砂可用于建筑回填或作为修路、铺管的垫层。该项目位于北京市清河污水厂内。主要负责北京城区排水管网清掏出的污泥,对管网污泥进行淘洗和筛分,将有机物与污泥分离并收集外运,细砂矿化物质进行利用,污水排入污水厂进行集中生化。
厌氧发酵产生的VOCs浓度一般低于3mg/m3,且厌氧发酵产生的VOCs易于收集,并通过可催化和热力焚烧有效去除VOCs。应将有机废物填埋和堆肥过程产生的VOCs作为重点研究方向。关键词:VOCs;监测;填埋;堆肥;有机废物;生物有机废物的生物转化过程一般是指在一定条件下将废弃物中的有机物通过微生物代谢作用转化为稳定腐殖质的过程,主要包括好氧发酵(堆肥)和厌氧发酵两种;填埋是指将废弃物在合适的场地填埋后封固,填埋场中废弃物的转化也主要涉及微生物的转化作用,本文将堆肥、厌氧发酵和填埋统一作为有机废物的生物转化过程考虑。
工程设计规模为2m3/d,调试运行结果表明,该组合工艺抗冲击负荷能力强,运行较稳定,出水水质达到了 标准。柳州某汽车厂根据汽车涂装废水特点,对上述涂装废水工艺进行了整合优化,先进行分类收集,分类物化预,然后将经过预后的涂装废水与厂区生活废水进行混合调节,再经过生化系统进行。工程设计规模为16m3/d,调试运行结果表明,该组合工艺预系统与生化系统集中建站,生活废水为生化系统养分,降低了建设成本与运行成本,且方便运行管理,出水水质达到了 标准。4其它研究进展:汽车涂装废水成分复杂,涉及面广。为了更好的对涂装废水进行,除了对传统物化法、生物法和物化一生物法的研究实践,还有许多学者对诸如涂装废水除镍、工艺设备的运行维护、废水循环利用等方面了大量研究。汽车涂装废水含有较高浓度的镍。汽车涂装废水一般采用混凝沉淀加生化的工艺,往往会忽略对镍的。而镍是 严格控制的一类污染物,含镍废水的难度又较含其它金属废水要大得多,研究汽车涂装废水中除镍的工艺参数,具有现实意义。
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