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欢迎##北京X17CrNi16-2##实时报价据悉，在汽车用铝材方面，目前我国铝企除间接为一些车企供应商提供发动机、轮毂、杠等铝合金配件外，主要的车身铝结构还不能完成，比如车身的“两盖四门”等一些高附加值产品至今还未相关部门认证，退一步说，我们生产的产品还没有达到汽车厂商及相关部门的认证。 因此，在市场废钢资源供不应求的局面下，钢厂为保证日常生产所需，仍然不敢轻易下调废钢采购价格。综上所述，在前有成本压制，后有资源紧张支撑的情况下，废钢市场涨跌两难。不过由于唐山限产对废钢价格有一定的提振，短期来看，市场将保持稳中偏强的运行态势。 另一方面，9月下旬中钢协发文要求煤企煤炭供给，1—9月原煤减产超过10%，煤炭供应紧张不言而喻，通过我们走访煤炭企业获悉，短期煤炭供应增量有限，叠加汽运涨价、铁路线路检修煤炭运输不畅，共同决定了钢企炼钢原料的短缺，截至10月下旬，已有2家钢企声称因原料短缺而关停高炉。
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