4 3卷材防水
4 3卷材防水铺贴卷材时应将自粘胶账面的隔离纸完全撕净。 铺贴卷材时应排除卷材下面的空气,并辊压粘贴牢固,铺贴的卷材应平整顺直,搭接尺寸准确,不得扭曲,折皱。低温施工时,立面,大坡面及搭接部位宜采用热风机加热,加热后随即粘贴牢固。 搭接缝口应采用材性相容的密封材料封严。 卷材滚铺时,自粘型高聚物改性沥青防水卷材要稍微拉紧一点,不能太松弛,应排除卷材下面的空气,并辊压粘结牢固。
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施工安全注意事项。 热熔卷材施工可在-10℃的温度施工,施工不受季节限制,雨天,风天不得施工。 基层必需干燥,基层稍潮应用火焰喷 烘烤干燥方能施工。 热熔卷材防水施工操作易于着火,必须时刻注意安全,高度警惕,施工现场不得有其他明火作业,必须小心谨慎施工,以免引起火灾。 <
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4 3卷材防水聚乙烯丙纶复合防水卷材,又叫丙纶布防水卷材,是一种多层高分子合成片状材料,是以丙纶无纺布和聚乙烯为主要原料,经添加助剂改善性能的一种有增强保护层,防老化层,和增强层四层片状材料一体的复合型防水材料。 聚乙烯丙纶复合防水卷材是中国人发明的新型防水材料,它的出现引发了防水材料的巨大变革。
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近年来在装饰建材行业,目前SBS防水卷材用于承包上的越来越多,所以如何区分SBS防水卷材的质量程度对于防水效果的好坏至关重要。下面就让山东跃旭小编给你一个详细的解释吧。 看产品包装规范或工厂检验报告,如果是Ⅰ型,低温灵活性是-20deg,如果是Ⅱ型,低温柔韧性是-25deg。 送实验室进行低温柔性试验,用眼睛,手和其他方法来判断是不可能的。
必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。石油沥青纸胎油毡耐热性85℃,2℃,弹性体改性沥青防水卷材耐热性90℃~105℃,塑性体改性沥青防水卷材耐热性110℃~130℃。 室外气候条件的复杂多变,气候变换的热胀冷缩啊,紫外线照射啊,热辐射冲击啊,夏天么雨水大量的冲刷,冬天遇到气温低么防水层又冻裂,变脆了,各种状况引起防水层老化,断裂,脱落,都是很常见的。
自粘防水卷材是一种具有超强粘结性能的防水卷材,它的存放应注意以下几点。 自粘防水卷材运输时应平放,不得斜放或交叉横压。 不同规格的卷材分别堆放。 自粘防水卷材应放在千燥通风的环境储存,防止日晒雨淋。 远离火源,贮存期为一年。 自粘防水卷材一般用湿铺法用水泥浆做粘接料,但是要是夏天的话,好做完后立马打保护层,所有自粘卷材太阳高温长时间晒过后对材料都有一定的影响。
要使卷材在松弛不拉伸状态下粘在基层上,随即用力向前和两侧滚压。 卷材搭接处理。卷材接缝搭接宽度为100mm。 在粘贴卷材时,先将搭接部分每隔50-100m用胶粘剂临时固定,大面积卷材铺好后即粘贴卷材搭接缝,用丁基橡胶胶粘剂的A组分:B组分=1:1配合搅拌均匀,再用油漆刷将配好的胶粘剂均匀涂刷在翻开的卷材接头的两个粘结面上(涂胶量以05~/㎡为宜),然后干燥20-30mim,待手触不粘手时即可粘合。粘贴时卷材不得拉伸从一端开始边压合边驱除空气。厚的大约10平方米,薄的大约18平方米。 防水卷材主要用于建筑墙体,屋顶,隧道,公路,垃圾填埋场等处,抗拒外面的雨,地下水渗流的一个灵活的卷成灵活的建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是 个工程的防水屏障,在整个项目中起着至关重要的作用。 一卷防水卷材多重。 sbs防水卷材分为聚酯胎和复合胎俩种。
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