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　　这样慢慢的以后就不用总出来开会学习了，于企业来说又能省下一些开会、学习的费用和差旅费。现在行业不景气，能省下来就是赚了。我快79岁了，但我的很好，我还要继续奋斗，发挥余热”。阶段重点控制区域钢铁行业排放50%，一般区域不做要求。 　　高朋律师事务所合伙人姜丽勇16日接受记者采访时表示，WTO相关条款到期前，欧盟内部一些利益集团肯定会向欧委会施压。姜丽勇强调，相关条款到期是无条件的，协议具有法律效力，不取决于欧盟愿不愿意，“如果欧盟不愿意结束‘替代国’做法，可以向WTO欧盟，这是一定会胜诉的”。 　　由此可以推算，30艘VLOC只是先行建造，以后或将另有20～30艘VLOC需要新造。为何不选择使用载重吨为18万吨级好望角型散货船。虽然从运能上来看，2艘好望角型散货船的运量大约可抵1艘40万吨级VLOC的运量，但相比之下，1艘VLOC的油耗较2艘好望角型散货船的油耗15%，这毫无疑问有利于环保。