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渭南60Si2CrV##材料拒绝中间商　　截止目前，秦皇岛港、京唐三港、曹妃甸四港合计存煤1732万吨，较大秦线检修前的10月31日存煤数了63万吨，其中，秦港存煤509万吨，较检修前了7万吨，京唐三港存煤了53万吨，曹妃甸四港存煤了3万吨　　1.晴好天气为主，有利于煤炭装卸　　进入十一月份，北方沿海地区天气晴好，海上风平浪静，且温度适宜，适合煤炭装卸秦皇岛港机遇，通过加强与铁路、煤矿的协调配合，全力多装快卸，煤炭运输效率上旬，，，卸车和装船数量非常接近，这也决定了秦港库存处于状态大秦。　　公司总经理周永昌告诉记者：一体化钢制车轮技术是新余市的支柱产业——新钢转型升级的重点项目。新余因钢立市，因钢复市，钢铁产业在新余的经济发展中举足轻重。新余的钢铁产业辉煌时占到工业产值的80%，以至于产业结构失衡、转型升级困难重重。 　　除强化管控外，目前印度正在进行 ，还将引进口价格。对此，出口厂家要行动起来，尽快启动BIS认证工作，否则对印度的钢材出口将会受到很大冲击。2016年6月初，欧盟终裁决对冷轧板卷征收19.8%-22.1%反税，明显高于2月份征收的13.8%-16%临时反税率。

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　　影响，煤矿开足马力生产，同时大秦铁路满负荷运转，港口调入量保持高位水平；另一方面，近期大部分地区气温明显回升，从而冬季用煤用电高峰快速退却，电煤消费和采购需求进一步因此，在供给增强和需求减弱的情况下，北方港口库存快速累积不过，各地港口库存还存在一定的差，截至2月19日，长江口总库存280万吨，周环比上涨105.0万吨，仍处于相对偏低位置目前，整体库存在快速回升，等社会复工复产后，充足的港口库存能够很好地发挥缓冲垫功能，避免煤价大幅波动　　下游采购放缓　　数。

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　　扁平材方面：市场价格稳中趋涨。由于贸易壁垒，近期进口板卷资源在北欧市场上基本消失，加之汽车业的需求趋于增长，使进入8月份以来欧洲板卷格稳中趋升。据悉，多家欧洲钢厂表示，4季度订单量已满，且新订单已成功提价，幅度在5美元/吨左右。 　　据上证报报道，获悉唐山松汀钢厂本月14日宣布停产，继山西海鑫钢铁之后，松汀钢厂成为国内第二家因高负债和资金链压力而停产的500万吨级以上规模钢企。财报显示，该厂今年前9个月亏损4.74亿元，资产负债率达到161.37%。 　　由于市场风险此起彼伏，不宜对冬储行情期待过高。预计铁矿石、螺纹钢和热轧卷板主力合约价格分别在元/吨、元/吨和元/吨的区间波动，但承压下行的概率较大。在十路督查组专项督查下，国内去产能工作推进加快，在钢铁方面，截至8月底，22个省市已经确定的2016年炼铁和炼钢的去产能目标分别为3787万吨和7207万吨，已经超出了4500万吨的总目标。