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　　21世纪以来，我国煤炭供给能力迅速增强，累计新增产能近30亿吨。据统计，截至2015年底，煤矿产能总规模为57亿吨。其中正常生产及改造的煤矿39亿吨，停产煤矿3.08亿吨，新建改扩建煤矿14.96亿吨。

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　　起码月底之前，市场继续看好，利好因素如下：　　1.由于调出大于调入，环渤海港口存煤下降至1804万吨，锚地船舶数量继续，秦港下锚船增至71艘；同时，下游电厂和二港库存延续回落态势，长江二港煤炭库存较一周前下降了45万吨，国内市场货源严重紧缺的大背景未扭转　　2.在煤矿安监严控的背景下，主产区煤炭产量不足，加之周边用户拉运高涨，带动坑口煤价不断大幅探涨而受地销影响，下水资源依然紧张，流向环渤海港口煤炭数量没有出现　　3.随着冷空气再度来袭，加之经济加快。　　魏群说：“上半年应该说还很难，下半年如果说，按照要求政策的，可能要好一些。”对于安钢未来的道路，业内人士分析可能有两条：条就是被兼并，先把 资产处置完，剩下的优势产能并入好的企业。由于河南不存在比安钢大的优势企业，安钢很可能是被省外大型钢铁企业兼并。 　　高利润之下煤矿增产动力很足，预计后期供应会回升5月大秦线检修结束后，铁路运量也会回升，一定程度上将缓解动力煤供应紧张局面另一方面，3月、4月强劲的工业增速在5月、6月或出现季节性环比小幅回落，而迎峰度夏尚未到来，动力煤需求回落概率大，同时水电对火电的季节性替代会逐渐显现　　750元/吨以上的动力煤价格明显超出下游电厂的承受范围，可以预计对煤价的调控不可避免煤价下行压力加大，预计动力煤价格中枢将回到650元/吨附近波动。