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发布用户:xyd13406357780
发布时间:2024-06-03 17:46:09
方管端车螺纹简称方管端车丝。钢方管厂生产的钢方管。其单根长度通常小于14m。有的钢方管的服役长度往往大大超过这一长度。如在地质钻探和石油钻采中。钻井深度通常在1000m以上。 深达7000m。用于输送石油、天然气、水、碱、矿物等的输送方管线长达数公里甚至数百公里。为此。需在钢方管两端车螺纹。利用相应的接箍(接手)把钢方管连接起来。螺纹连接要求连接强度高。气密性好。以防止钢方管断裂和输送介质外泄。为适应多种用途的需要。世界各国已研制出各种形式的螺纹。但主要采用以下3种:1)圆顶三角螺纹。
(高压化肥设备用化肥 管)。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。 rMo、15CrMo、12Cr2Mo、12Cr5Mo等。
三)重量:包括皮重与净重。查看全批货物的重量与合同要求是否相符。外观情况:观察货物表面是否存在对使用有影响的缺陷。由于不同货物其外观缺陷不尽相同,现对热镀锌钢板和电镀锌钢板的外观缺陷分别作讨论如下:1.热镀锌钢板在热镀锌钢板的生产过程中,普遍采用连续热镀锌法。连续热镀锌法的工艺过程简单可描述为[2]:原板-镀前(清洗和退火)-热浸镀锌-镀后(如锌花、合金及化学等)-成品综合考虑热镀锌钢板的生产工艺过程及成品包装等因素,热镀锌钢板可能会存在如下的一些表面外观缺陷:原板缺陷镀锌原板表面缺陷,如折痕、凹坑、波浪边等均延续影响到镀锌板,成为其表面缺陷。
1 生产工艺流程及工艺要点
生产工艺流程为:坯料锯切坯料加热穿孔轧管微张力减径冷却矫直切管包装交货。
2 工艺参数的确定及孔型设计
该厂使用¢120mm连铸坯料轧制生产114mm×22mm钢管时,钢管的壁厚系数较大,使定径后的钢管横向壁厚不均,造成钢管的内表面出现的“内六方”程度较为严重。
3 实际生产效果
减小总减径率和单架减径率以及优化孔型参数后,对114mm×22mm成品钢管进行实物取样,通过实际测量数据,表明“内六方”程度显着降低,达到了 标准,并完全满足用户需求。通过对优化前后所测的数据比较,可以得知,应用优化后的114mm孔型所生产出的钢管“内六方”度量值明显减小。
4 结论
生产实践证明,114mm机组三辊式十四架两电机集中差速传动微张力减径机,可以通过减小总减径率和单机架减径率以及选择合理的孔型设计,来减少直至消除微张力减径钢管的“内六方”缺陷。
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从焊接变形理论可知。影响矩形管焊接变形大小的主要因素是:焊缝尺寸越大。熔敷金属越多。变形越大。焊缝尺寸相等时。焊缝热输入越大。造成的变形也越大。焊接大长焊缝时。分段比直通焊变形要小。焊缝布置不对称或虽布置对称但不对称焊接。焊缝部位偏离越严重。变形越大。构件刚性越小。变形越大。矩形管焊接规范通过工艺试验和工艺分析。确定矩形管对接焊缝采用双层CO2气体保护焊。焊接材料用H08Mn2SiA。1.2mm焊丝。保护气体为纯CO2气体。