河南三门峡土工格室厂家价格-2024已更新全一境/直达派送
产品用途 单向拉伸土工格栅是一种度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 产品规格及性能参数 产品特点 1、单向抗拉强度高,耐蠕变性能好,化学性质; 2、与砂石的系数大。 应用范围 1、主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等; 2、挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚(HDPE)为原料的单向土工格栅。 施工 当用于路基、路面时,施工与双向土工格栅一样。 当用于加筋土挡墙时,施工如下: 1、 设置基础,按设计的墙面进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。 2、 平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。 3、 筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。 4、 墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。 5、 墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
土工格栅: 土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅,钢塑土工格栅,玻璃纤维土工格栅和聚酯涤纶土工格栅四大类。 土工格栅是一种主要的土工合成材料。 钢塑土工格栅以钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为加筋土工带。由此单带,经纵,横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。 特点: 1,与格栅相比更具有强度大,承载力强,抗腐蚀,防老化,系数大,孔眼均匀,施工方便,使用寿命长等特点。 2,能有效的避免在施工中被机具碾压,而造成的施工损伤。 特性 1,钢塑复合格栅的拉力由编织的钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。 2,钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。 3,通过生产中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,钢塑复合土工格栅与土体的系数。 4,钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现,经济的加筋效果。 5,钢塑复合格栅采用的高密度聚可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以较久性工程建设的要求。 工程应用领域: 公路,铁路,桥台,引道,码头,水坝,渣场等的软土地基加固,挡墙和路面抗裂工程等领域。 工程作用 1,强度大,蠕变小,适应各类土壤,完全可以高等级公路中的高大挡墙使用。 2,能有效的加筋承载面的嵌锁,咬合作用,极大程度的增强地基的承载力,有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。 3,与格栅相比更具有强度大,承载力强,抗腐蚀,防老化,系数大,孔眼均匀,施工方便,使用寿命长等特点。 4,更适应于深海作业,堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低,耐腐蚀性能差,使用寿命短等技术难题。 5,能有效的避免在施工中被机具碾压,而造成的施工损伤。
玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线,其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗强度和耐蠕变性能,并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面,板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程,新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学性好,热性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓反射裂缝。
实施内容包括改造部分行道树、对行道树进行修枝、公园品质、新建游园、重要节点改造五个部分。其中,将把百禄路、上河街、岷河北街、茶坊路打造为桂花特色街道;把滨江路北段、乐青路、檀木南街打造为银杏特色街道;把徐家街打造为枫香特色街道;把新村街、柏杨中路、柏杨西路打造为紫薇特色街道。重量比要比钢大,其弹性模量与沥青混凝土弹性模量比高达20:1,为防止反射裂缝提供了足够的强度。 2:低延伸率 玻纤土工格栅是玻璃纤维为原料,具有很高的弹性模量和抗变形能力断裂延伸率小于4%。 3;热 玻璃纤维的熔化点在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受过量热的性。 4:与沥青混合料的相容性 玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固地结合在一起。 5:无长期蠕变 作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,并保证产品能够长期保持性能。 6:自粘式玻纤格栅含有20%的自粘感压胶,能充分玻纤格栅与路面沥青层的结合力。
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