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KX-HS-FGP押车送货KX-HS-FGP双电机驱动装置的设计2.1双电机驱动装置的结构如所示普通卧式车床双电机驱动装置，包括变频电机3设置在车座11上，其特点在于：变频电机3的动力输出轴在其两端伸出，变频电机3动力输出轴的一端设有带轮2，变频电机3动力输出轴的另一端通过离合器与减速装置9的动力输出轴相连接，设置在车座11上的第二变频电机10与减速装置9相连接，车座11上设有与离合器对应的凸轮6，凸轮6上设有手柄杆5和杠杆7。
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KX-HS-FGP押车送货KX-HS-FGP从而控制外部两条独立的收发信号线RXD(P3.0)、TXD(P3.1)，同时发送、接收数据，实现全双工。串行口控制寄存器SCON(见表1)。表1SCON寄存器表中各位(从左至右为从高位到低位)含义如下。SM0和SM1：串行口工作方式控制位，其定义如表2所示。表2串行口工作方式控制位其中，fOSC为单片机的时钟频率;波特率指串行口每秒钟发送(或接收)的位数。SM2：多机通信控制位。该仅用于方式2和方式3的多机通信。

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对于一个有想法有志向想拿月薪过万的电工，一直都不会满足现状。有句话说的好，人往高处走，水往低处流，说的就是这个道理。那满足一个月薪过万的电工走向电工 世界大门的首要条件要求，那就是必须会看电气线路图。那看懂电路图真的就这么重要吗？对。非常重要。电气线路图是电气技术工程人员相互交流的一种"语言"，这些语言是由许多"符号"组成。你不懂这种语言，就不会打电工的大门，你将被电工圈子拒之门外，我们要走进去，那就要必须了解要读懂这种语言，所有学习、实践操作、检修维修、互相交流沟通都要用这种"符号"构成的电气图，这些符号图就是我们所称为的电气电路原理图，它是由文字符号、图像符号、回路标号和项目代号构成。KX-HS-FGP押车送货押车送货